[发明专利]一种机车空转滑行保护控制方法有效

专利信息
申请号: 201010160186.9 申请日: 2010-04-30
公开(公告)号: CN101830231A 公开(公告)日: 2010-09-15
发明(设计)人: 丁荣军;李江红;陈华国;徐立恩;曾云;彭辉水 申请(专利权)人: 株洲南车时代电气股份有限公司
主分类号: B61C17/00 分类号: B61C17/00;B61L23/00
代理公司: 上海硕力知识产权代理事务所 31251 代理人: 王法男
地址: 412000 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 一种机车空转滑行保护控制方法,包括以下步骤:实时检测机车轮对加速度,当加速度超过保护阈值时,即在时开始卸载力矩,并在卸载过程中不断搜索加速度的峰值,即在时达到峰值,当搜索到峰值时立即停止卸载力矩,此时电机转矩变化率,机车轮轨粘着重新恢复,机车轮轨粘着力变化率。该发明可以很好地克服现有技术存在的卸载深度过大,不仅使机车牵引力损失过大,影响机车的粘着利用,而且造成机车前后冲击的技术问题。
搜索关键词: 一种 机车 空转 滑行 保护 控制 方法
【主权项】:
1.一种机车空转滑行保护控制方法,其特征在于,包括以下步骤:实时检测机车轮对加速度当加速度超过保护阈值时,即在时开始卸载力矩,并在卸载过程中不断搜索加速度的峰值,即在时达到峰值,当搜索到峰值时立即停止卸载力矩,电机转矩变化率机车轮对粘着重新恢复,机车轮对粘着力变化率其中,ω为机车轮对的角速度,t为时间,ag为加速度保护阀值,T为电机施加于机车轮对的转矩。
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