[发明专利]摩托车油气分离器无效
| 申请号： | 201010166269.9 | 申请日： | 2010-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN101839158A | 公开（公告）日： | 2010-09-22 |
| 发明（设计）人： | 苟孝贵;彭志强;江海 | 申请（专利权）人： | 重庆隆鑫机车有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/08 | 分类号： | F01M11/08 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 李海华 |
| 地址： | 400060 重庆市经*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种摩托车油气分离器，在分离器本体中设有油蒸气通道，油蒸气通道入口为喇叭口，油蒸气通道出口通过油蒸气通气管与炭罐连接。在喇叭口中设有浮子，在分离器本体上位于喇叭口处螺纹连接有限位件，浮子可在喇叭口和限位件之间上下浮动。在限位件上设有通孔，在浮子底面设有通气槽，通气槽与通孔相通。本发明油气分离器固定于油箱最高处，油蒸气能顺畅地通过本分离器而进入炭罐，一旦有燃油进入本分离器，浮子即刻上浮将通道阻断，因此燃油不能通过。本油气分离器制造工艺简单，固定安装方便、可靠，能有效地进行油气分离，能避免燃油进入炭罐。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 油气 分离器 | ||
【主权项】：
摩托车油气分离器，其特征在于：它包括分离器本体(1)，在分离器本体(1)中设有油蒸气通道(2)，油蒸气通道入口为喇叭口，油蒸气通道出口通过油蒸气通气管与炭罐连接，在喇叭口中设有浮子(4)，在分离器本体(1)上位于喇叭口处螺纹连接有限位件(5)，浮子可在喇叭口和限位件之间上下浮动；在限位件(5)上设有通孔(6)，在浮子底面设有通气槽，通气槽与通孔相通。
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