[发明专利]交叉同轮驱动的全可变气门正时机构无效
| 申请号： | 201010168944.1 | 申请日： | 2010-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN102235193A | 公开（公告）日： | 2011-11-09 |
| 发明（设计）人： | 朱譞晟 | 申请（专利权）人： | 朱譞晟 |
| 主分类号： | F01L1/34 | 分类号： | F01L1/34;F02D13/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201108 上海市闵*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种交叉同轮驱动的全可变气门正时方法，包括：凸轮轴，推动气门运动使之开启或关闭；滚轮摇臂，受到所述凸轮轴推动而运动，并推动气门打开；传动连杆，受到所述滚轮摇臂的推动，推动气门打开；摇臂，受到所述传动连杆的推动，绕固定轴旋转，推动气门打开。具体的方法是，同一根凸轮轴上的同一个凸轮在不同的时刻分别驱动进气门与排气门中的相同一侧的两个气门，而另一根凸轮轴上的另一个凸轮控制另外一侧进排气门。两根凸轮轴的曲轴角度相位关系变化将产生全可变气门正时。 | ||
| 搜索关键词： | 交叉 驱动 可变 气门 正时 机构 | ||
【主权项】：
一种交叉同轮驱动的全可变气门正时机构，该机构包含：凸轮轴，推动气门运动使之开启或关闭；滚轮摇臂，受到所述凸轮轴推动而运动，并推动气门打开；传动连杆，受到所述滚轮摇臂的推动，推动气门打开；摇臂，受到所述传动连杆的推动，绕固定轴旋转，推动气门打开。
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