[发明专利]密封结构及其控制方法无效
| 申请号： | 201010171046.1 | 申请日： | 2010-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN101876259A | 公开（公告）日： | 2010-11-03 |
| 发明（设计）人： | 成田健次郎;山崎晴幸;土井裕之;小林计;鸟谷初;工藤健;儿岛庆享 | 申请（专利权）人： | 株式会社日立制作所 |
| 主分类号： | F01D11/00 | 分类号： | F01D11/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 熊志诚 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的任务是提供一种密封结构及其控制方法，其能提高旋转部分与固定部分之间的密封性能，并能使汽轮机顺利地启动，还能抑制旋转部分的温度上升。这种密封结构是，使密封底板(61)一侧的密封翅片(62)与转子(2a)一侧的通气性衬垫(4b)相对，并使密封底板一侧的通气性衬垫(4a)与转子一侧的密封翅片(2a1)相对。密封底板能向与转子靠近或离开它的方向移动。当蒸汽(St)的压力较低时，密封翅片(62)与通气性衬垫(4b)，以及密封翅片(2a1)与通气性衬垫(4a)处于非接触状态；当蒸汽压力增高时，密封翅片(62)与通气性衬垫(4b)，以及密封翅片(2a1)与通气性衬垫(4a)处于接触状态。 | ||
| 搜索关键词： | 密封 结构 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种密封结构，组装在具有旋转部分和固定部分的汽轮机中，上述旋转部分由转子和与上述转子一体旋转的部件构成，上述固定部分由内部包容有上述旋转部分的壳体和固定在上述壳体上的部件构成；在上述旋转部分和上述固定部分的两者或任何一方中具有密封翅片；在上述旋转部分和上述固定部分的两者或任何一方中具有用通气性金属制成的衬垫；其特征在于，使上述旋转部分所具有的上述密封翅片与上述固定部分所具有的上述衬垫相互相对，并使上述固定部分所具有的上述密封翅片与上述旋转部分所具有的上述衬垫相互相对；在上述固定部分具有上述密封翅片的情况下，上述固定部分所具有的上述密封翅片能在与上述旋转部分靠近或离开它的方向移动；在上述固定部分具有上述衬垫的情况下，上述固定部分所具有的上述衬垫能在与上述旋转部分靠近或离开它的方向移动。
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