[发明专利]一种交通信号控制器及控制方法有效
| 申请号： | 201010171964.4 | 申请日： | 2010-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN101840638A | 公开（公告）日： | 2010-09-22 |
| 发明（设计）人： | 文建斌;许明洪 | 申请（专利权）人： | 杭州普乐科技有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/08 | 分类号： | G08G1/08 |
| 代理公司： | 杭州天欣专利事务所 33209 | 代理人： | 余木兰 |
| 地址： | 311402 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种交通信号控制器及控制方法，该交通信号控制器包括控制主机、车流量采集模块、信号输入/输出模块和IO输出模块；控制主机包含采用ARM11嵌入式处理芯片的主控模块和PDA微处理机，车流量采集模块采用TTL电平和串行车流量采集模块，信号输入/输出模块包含电力载波和串口信号输入/输出模块。该控制方法采取令牌通信机制，在主控模块中设置可变车道、潮汐车道和路口信号灯调度模块，交通信号设备组包含可变车道电子指示牌、潮汐车道的车道标识指示灯和路口信号灯，实施可变车道控制、潮汐车道控制和路口信号灯控制。本发明克服现有技术存在的缺陷，具有电路设计合理，实现可变车道标志自动调度，支持潮汐车道控制，操作使用方便等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 交通信号 控制器 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种交通信号控制器，其特征在于：包括控制主机、车流量采集模块、信号输入/输出模块和IO输出模块；所述的控制主机包含主控模块和PDA微处理机，车流量采集模块采用通用晶体管-晶体管逻辑电平车流量采集模块和串行车流量采集模块，信号输入/输出模块包含电力载波输入/输出模块和串口信号输入/输出模块；所述的主控模块与PDA微处理机、串口信号输入/输出模块、电力载波输入/输出模块双向连接，主控模块输出端连接IO输出模块，通用晶体管-晶体管逻辑电平车流量采集模块和串行车流量采集模块的输出分别连接电力载波输入/输出模块和串口信号输入/输出模块，电力载波输入/输出模块接于电力线上。
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