[发明专利]三轮摩托车用分动箱有效
| 申请号： | 201010173179.2 | 申请日： | 2010-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN101844514A | 公开（公告）日： | 2010-09-29 |
| 发明（设计）人： | 谷胜兵;王宏绅;刘模彬;刘家健 | 申请（专利权）人： | 江门气派摩托车有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/344 | 分类号： | B60K17/344 |
| 代理公司： | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人： | 华辉 |
| 地址： | 529100 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种三轮摩托车用分动箱，包括箱体(1)，还包括：输入轴(2)，输入轴(2)上套装有主动弧锥齿轮(6)和结合齿(5)；主输出轴(3)，其轴心与输入轴(2)位于同一直线上，另一端伸出箱体(1)的后侧；副输出轴(4)，其轴心与输入轴(2)垂直相交，副输出轴(4)上安装有被动弧锥齿轮(7)，被动弧锥齿轮(7)与主动弧锥齿轮(6)啮合，副输出轴(4)一端伸出箱体(1)的左侧；拨叉。本发明不但能将摩托车动力在驱动自身运动和驱动其他设备运转之间进行转换，而且其结构简单，体积小，传递扭矩大，转换操作简便。 | ||
| 搜索关键词： | 三轮 摩托车 用分动箱 | ||
【主权项】：
三轮摩托车用分动箱，包括箱体(1)，其特征在于，还包括：-一端伸出于箱体(1)外与动力源连接的输入轴(2)；-一端伸出于箱体(1)外且与输入轴(2)同轴设置的主输出轴(3)；-一端伸出于箱体(1)外且与输入轴(2)垂直设置的副输出轴(4)；-套装于输入轴(2)可绕输入轴(2)转动的主动弧锥齿轮(6)；-安装副输出轴(4)上可带动副输出轴(4)转动的被动弧锥齿轮(7)，该被动弧锥齿轮(7)与主动弧锥齿轮(6)啮合；-套装于输入轴(2)上由其带动同步转动的并可沿输入轴(2)和主输出轴(3)滑动的结合齿(5)，该结合齿(5)滑动至与主动弧锥齿轮(6)连接时，通过主动弧锥齿轮(6)、被动弧锥齿轮(7)将输入轴(2)的动力传送至副输出轴(4)，当结合齿(5)滑动至主输出轴(3)时与主输出轴(3)花键连接，将输入轴(2)的动力传送至主输出轴(3)；-与上述结合齿(5)连接控制其在输入轴(2)和主输出轴(3)上滑动位置的拨叉。
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