[发明专利]汽车门防撞杆冲切模具无效
申请号: | 201010177768.8 | 申请日: | 2010-05-19 |
公开(公告)号: | CN101837401A | 公开(公告)日: | 2010-09-22 |
发明(设计)人: | 李赋翔;曹勇 | 申请(专利权)人: | 昆山市三众模具制造有限公司 |
主分类号: | B21D28/14 | 分类号: | B21D28/14 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林;严志平 |
地址: | 215316 江苏省昆山*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车门防撞杆冲切模具,包括冲床上滑块、对称设置在冲床上滑块下部两侧的斜楔和冲切下模,其中,冲切下模中间的前后两侧对应设置有第一油缸和第二油缸,第一油缸的前端还连接一芯棒,而在冲切下模的纵向中心线的两侧还对称设置有切刀,切刀后部连接有滑块,滑块的后部为一斜面,其与上述的斜楔的斜面相配合,在滑块的后部还设置有一挡块,一连杆贯穿挡块与滑块固定连接,在连杆尾部和挡块之间还套有一弹簧,此外,在芯棒的两边还设置有导向块。本发明通过采用冲切的方式来制作汽车门防撞杆,大大降低了生产成本,且由于是两面同时往防撞杆内冲,防撞杆不易变形,保证了产品的质量,并大大提高了生产效率。 | ||
搜索关键词: | 汽车 门防撞杆冲切 模具 | ||
【主权项】:
一种汽车门防撞杆冲切模具,其特征在于,包括:冲床上滑块、对称设置在冲床上滑块下部两侧的斜楔和冲切下模,其中,冲切下模中间的前后两侧对应设置有第一油缸和第二油缸,第一油缸的前端还连接一芯棒,而在冲切下模的纵向中心线的两侧还对称设置有切刀,切刀后部连接有滑块,滑块的后部为一斜面,其与上述的斜楔的斜面相配合,在滑块的后部还设置有一挡块,一连杆贯穿挡块与滑块固定连接,在连杆尾部和挡块之间还套有一弹簧,此外,在芯棒的两边还设置有导向块。
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