[发明专利]一种大型飞轮毛坯的结构与制造方法无效
申请号: | 201010179425.5 | 申请日: | 2010-05-06 |
公开(公告)号: | CN102235460A | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
发明(设计)人: | 李建华 | 申请(专利权)人: | 李建华 |
主分类号: | F16F15/30 | 分类号: | F16F15/30;B23K37/00;B23K101/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种大型飞轮毛坯的结构与制造方法,它是由轮圈、轮辐、轮毂都采用牌号相同的中碳钢或低碳钢板材料制造,其中,轮圈采用多段钢板压制的圆弧经过焊接的方法拼接而成,在轮辐的平面内均部地开扇形的孔,之后,采用焊接的方法,将上述部件焊接在一起,能克服现有大型飞轮毛坯的结构与制造方法中所存在的,容易出现焊接质量的缺陷、焊缝容易开裂的缺陷,同时,与传统的结构与制造方法相比,具有制造成本较低的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 大型 飞轮 毛坯 结构 制造 方法 | ||
【主权项】:
一种大型飞轮毛坯的结构与制造方法,其特征在于:弧形轮圈(1)、轮辐(2)、轮毂(3)采用牌号相同的中碳钢或低碳钢板材料分别制造。
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