[发明专利]张紧器有效

专利信息
申请号: 201010184171.6 申请日: 2010-05-27
公开(公告)号: CN102261443A 公开(公告)日: 2011-11-30
发明(设计)人: 陈高 申请(专利权)人: 盖茨优霓塔传动系统(苏州)有限公司
主分类号: F16H7/10 分类号: F16H7/10;F01L1/348
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215126 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种轴向尺寸较小,且在安装过程中可以调节施加于皮带上的力的用于汽车正时系统的张紧器,该张紧器包括:底座;与底座固定连接的固定轴;可转动的安装于固定轴上的张紧臂,该张紧臂具有第一转动轴线;可转动的安装于张紧臂上的皮带轮,该皮带轮具有第二转动轴线;该第二转动轴线与第一转动轴线平行且间隔设置;位于底座和张紧臂之间的弹性元件,用于偏压张紧臂使其相对于固定轴转动;与固定轴固定连接的支架,支架相对于发动机安装面可操作的处于第一状态或第二状态,在第一状态时,支架相对于发动机安装面可运动,并且支架相对于发动机安装面的运动会带动皮带轮沿直线运动,在第二状态时,支架相对于发动机安装面被锁紧。
搜索关键词: 张紧器
【主权项】:
一种张紧器,该张紧器可被安装于发动机安装面上,该张紧器包括:底座;固定轴与所述底座固定连接;张紧臂,可转动的安装于固定轴上,该张紧臂具有第一转动轴线;皮带轮,可转动的安装于张紧臂上,该皮带轮具有第二转动轴线;该第二转动轴线与第一转动轴线平行且间隔设置;弹性元件,位于所述底座和所述张紧臂之间,用于偏压所述张紧臂使其相对于所述固定轴转动;其特征在于:所述张紧器还包括支架,所述支架与所述固定轴固定连接,所述支架相对于所述发动机安装面可操作的处于第一状态或第二状态,在第一状态时,所述支架相对于发动机安装面可运动,并且所述支架相对于所述发动机安装面的运动会带动所述皮带轮沿直线运动,在第二状态时,所述支架相对于发动机安装面被锁紧。
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