[发明专利]一种发动机润滑油路

摘要

一种发动机润滑油路，机油泵第一腔室的进油口与一次机油过滤器的出油口相通，机油泵第一腔室的出油口与外置油箱的进油口相通；外置油箱的第一出油口与机油泵第二腔室的进油口相通，外置油箱的第二出油口与气缸头的外接进油口相通；机油泵第二腔室的出油口与机油滤清器的进油孔相通，与机油滤清器出油口连通的曲轴箱盖油道分为两路，一路与曲轴滚针的进油道相通，另一路与三通外油管的进油口相接，三通外油管的第一出油口与主、副轴的油孔相通，三通外油管的第二出油口与凸轮轴油道连通。本发明不但达到了润滑发动机的目的，而且明显降低发动机的缸温和油温，改善了发动机的运行条件，提高了发动机的功率。

主权项

一种发动机润滑油路，在曲轴箱(1)的侧边安装曲轴箱盖，曲轴箱(1)的内部装有机油滤清器(2)、曲轴滚针(3)、主轴(6)、副轴(7)、机油泵(9)及一次机油过滤器(10)，所述曲轴箱(1)的顶部设置气缸体(4)，该气缸体(4)上安装气缸头(5)，其特征在于：A、在所述曲轴箱(1)的外部设置有外置油箱(8)和外油管；B、所述机油泵(9)内装有两套大小不等的内外转子，其中大内外转子位于机油泵(9)的第一腔室内，小内外转子位于机油泵(9)的第二腔室内，所述机油泵第一腔室的进油口与曲轴箱(1)内发动机一次机油过滤器(10)的出油口相通，机油泵第一腔室的出油口直接与曲轴箱盖的出油口连接，通过第一外油管(11)与外置油箱(8)的进油口相接；C、所述外置油箱(8)的第一出油口通过第二外油管(12)与曲轴箱盖的进油口连接，该曲轴箱盖的进油口与机油泵第二腔室的进油口相通，外置油箱(8)的第二出油口通过第三外油管(13)与气缸头(5)的外接进油口相接；D、机油泵第二腔室的出油口与机油滤清器(2)的进油孔相通，与机油滤清器(2)出油口连通的曲轴箱盖油道分为两路，一路与曲轴滚针(3)的进油道相通，另一路与三通外油管(14)的进油口相接，所述三通外油管(14)的第一出油口与曲轴箱(1)进油口连接，并与主、副轴(6、7)的油孔相通，三通外油管(14)的第二出油口与气缸体(4)的进油口连接，经过气缸体油道(4a)、气缸头油道(5a)与气缸头(5)上的凸轮轴油道(5b)连通。