[发明专利]无内胎钢制车轮无效
| 申请号： | 201010193787.X | 申请日： | 2010-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN102211495A | 公开（公告）日： | 2011-10-12 |
| 发明（设计）人： | F·A·德索扎曼索 | 申请（专利权）人： | 伊奥茨普-马可迅公司 |
| 主分类号： | B60B3/00 | 分类号： | B60B3/00;B60B21/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 原绍辉 |
| 地址： | 巴西*** | 国省代码： | 巴西;BR |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明描述了一种为旨在运输重物或大量乘客的车辆设置的无内胎钢制车轮，所述车辆例如为卡车或公共汽车，所述车轮具有外阀(8)、轮辋(1)和盘(2)，且所述盘(2)被安装在所述轮辋(1)的所述第二凸棱(4)上。所述零部件的几何形状使得，通过分布在轮辋(1)、盘(2)和阀(8)之间的组合因素，使得阀(8)能够被安放在所述盘(2)的外侧上，且用于安放所述阀的所述区域是由除了肋部以外的两个并行表面限定的。 | ||
| 搜索关键词： | 内胎 钢制 车轮 | ||
【主权项】：
为旨在运输重物或大量乘客的车辆设置的无内胎钢制车轮，所述车辆例如为卡车或公共汽车，所述车轮包括轮辋(1)、盘(2)和阀(8)，其中所述轮辋(1)的宽度尺寸等于或大于约5.25英寸，所述轮辋(1)包括‑‑自安装所述盘(2)的侧部起排列的‑‑以下部件：与胎圈座(5)相邻的轮辋凸缘(6)，所述胎圈座(5)与第一轮辋凸棱(7)相邻，所述第一凸棱(7)联接至斜面(9)，所述斜面(9)与第二凸棱(4)相邻，所述第二凸棱通过侧壁(13)与轮辋凸棱(3)相联，所述盘(2)包含与所述第二轮辋凸棱(4)相关的端部部分(21)，所述车轮的特征在于，所述车轮包括阀孔(11)，所述阀孔被设置在接合点(10)处，所述接合点被形成于介于所述胎圈座(5)与所述第一凸棱(7)之间的相交位置处。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于伊奥茨普-马可迅公司，未经伊奥茨普-马可迅公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201010193787.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：减小链路延时对光电载荷目标锁定影响的方法
- 下一篇：一种安防摄像头
