[发明专利]汽车用快速更换动力模块无效
申请号: | 201010194267.0 | 申请日: | 2010-05-27 |
公开(公告)号: | CN102310753A | 公开(公告)日: | 2012-01-11 |
发明(设计)人: | 朱孟龙 | 申请(专利权)人: | 朱孟龙 |
主分类号: | B60K6/20 | 分类号: | B60K6/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 277101 山东省枣庄市青檀*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种能够快速更换电动动力和内燃机动力的动力模块。它是在标准尺寸的动力模块框架中,安装电动机和动力电池,在同样的标准尺寸动力模块框架中中安装内燃机和变速箱。模块与汽车通过快速滑道固定,通过传动半轴与汽车的行走机构连接。根据用途的不同,快速更换动力模块,达到内燃机和电动机双动力汽车的目的。 | ||
搜索关键词: | 汽车 快速 更换 动力 模块 | ||
【主权项】:
汽车用快速更换动力模块技术的实现:本实用新型的核心技术是把内燃机和电动机及电瓶组模块化,用标准化的快速更换技术,达到,在汽车上实现电动和内燃机双动力。真正做到了把电动机和内燃机的优势完美的结合到一起,符合政府的低碳生活和节能减排的号召。要求保护的内容:在汽车车身上快速更换的电动动力模块与内燃机动力模块。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构