[发明专利]箔片叠压式鸟笼型汽车车身构造及其应用的汽车构造无效
申请号: | 201010195189.6 | 申请日: | 2010-06-04 |
公开(公告)号: | CN101905715A | 公开(公告)日: | 2010-12-08 |
发明(设计)人: | 刘文起;朱西广;林森;郭永民 | 申请(专利权)人: | 刘文起;朱西广;林森;郭永民 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100031*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种箔片叠压式鸟笼型汽车车身构造,包括:较短的一对前立柱、一对后立柱,分别设于车身的前部、后部;较长的一对中立柱,设于车身的中部;还包括:前立柱顶梁、后立柱顶梁、中立柱顶梁、第一顶梁连接管、第二顶梁连接管;并且,所述的前立柱、后立柱、中立柱、前立柱顶梁、后立柱顶梁、中立柱顶梁均由多层箔片叠压制成。本发明还涉及一种相应的汽车构造。本发明技术方案提供的箔片叠压式鸟笼型汽车车身构造及其应用的汽车构造,其关键结构件采用可抵消撞击冲力的多层箔片叠压式设计,并构成鸟笼型的框架结构,从而对乘坐空间进行有效保护;同时还在减轻整体重量的同时节省了成本,从而大大优化了汽车的性价比。 | ||
搜索关键词: | 箔片叠压式 鸟笼 汽车 车身 构造 及其 应用 | ||
【主权项】:
一种箔片叠压式鸟笼型汽车车身构造,其特征在于,包括:较短的一对前立柱、一对后立柱,分别设于车身的前部、后部;较长的一对中立柱,设于车身的中部;并且,所述一对前立柱、所述一对后立柱、所述一对中立柱相应地分别设于车身前部、车身后部、车身中部的左右两侧;所述一对前立柱之间、所述一对后立柱之间、所述一对中立柱之间相应地分别在顶部通过前立柱顶梁、后立柱顶梁、中立柱顶梁连接;位于车身同一侧的前立柱与中立柱之间在所述前立柱顶梁和所述中立柱顶梁的外侧相应位置通过第一顶梁连接管连接;位于车身同一侧的中立柱与后立柱之间在所述中立柱顶梁和所述后立柱顶梁的外侧相应位置通过第二顶梁连接管连接;所述前立柱、后立柱、中立柱、前立柱顶梁、后立柱顶梁、中立柱顶梁均由多层箔片叠压制成。
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