[发明专利]内曲线多作用径向柱塞式液压马达无效
申请号: | 201010197277.X | 申请日: | 2010-06-10 |
公开(公告)号: | CN101858300A | 公开(公告)日: | 2010-10-13 |
发明(设计)人: | 徐玮 | 申请(专利权)人: | 宁波市恒通液压科技有限公司 |
主分类号: | F03C2/30 | 分类号: | F03C2/30 |
代理公司: | 宁波天一专利代理有限公司 33207 | 代理人: | 张莉华 |
地址: | 315200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种内曲线多作用径向柱塞式液压马达,转子柱塞孔内连接有滚子、滑动轴承、柱塞,还包括弹性挡圈,弹性挡圈的周向有均布的爪型弯头,转子外表面的两端上设置有凹槽,转子的两端面上设置有与柱塞孔相通并数量相等的缺口,弹性挡圈卡在转子外表面上的两凹槽内,弹性挡圈上的爪型弯头与柱塞孔内滚子的两端面间隙配合,滚子夹在两个爪型弯头中间。因弹性挡圈是一个整体结构,无需在每个柱塞孔内单独安装,只要在转子上的凹槽内卡入两个弹性挡圈,便可起到限制所有柱塞孔内的滚子沿轴线移动的作用,从而使滚子受力均匀,使液压能量转换部件能平稳工作,提高了液压马达的机械效率和可靠性,同时又延长了液压马达的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 曲线 作用 径向 柱塞 液压 马达 | ||
【主权项】:
一种内曲线多作用径向柱塞式液压马达,包括盖板(1)、后盖(2)、定子(8)、前盖(9)形成的腔体内,安装配流轴(3)、带滚动轴承(11)的传动轴(10),转子(4)上的柱塞孔(4-1)内连接有滚子(6)、滑动轴承(12)、柱塞(5),其特征在于还包括有弹性挡圈(7),所述弹性挡圈(7)的周向有均布的爪型弯头(7-1),所述转子(4)外表面的两端上设置有凹槽(4-3),所述转子(4)的两端面上设置有与柱塞孔(4-1)相通并数量相等的缺口(4-2),所述的弹性挡圈(7)卡在转子(4)外表面上的两凹槽(4-3)内,所述弹性挡圈上的爪型弯头(7-1)与柱塞孔(4-1)内滚子(6)的两端面间隙配合,滚子(6)夹在两个爪型弯头(7-1)中间。
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F03 液力机械或液力发动机;风力、弹力或重力发动机;其他类目中不包括的产生机械动力或反推力的发动机
F03C 液体驱动的变容式发动机
F03C2-00 旋转活塞式发动机
F03C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件具有相同齿数或相同数量的齿的等同物
F03C2-08 . 相互啮合式的,即各配合工作元件的啮合与齿轮传动相似
F03C2-22 .内轴式的,配合工作元件在啮合处具有相同方向的运动,或配合工作元件中的1个元件是固定的,内部元件比外部元件有较多的齿或齿的等同物
F03C2-24 .反啮合式的,即各配合运转元件在啮合处具有相反方向的运动
F03C2-30 .具有F03C 2/02,F03C 2/08,F03C 2/22,F03C 2/24各组中两个或多个组所包含的特点,或具有这些组中的1个组所包含的与配合工作元件之间的其他形式的运动结合在一起的特点
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