[发明专利]用于追尾碰撞的颈部保护的平动吸能座椅有效
| 申请号： | 201010200843.8 | 申请日： | 2010-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN101863238A | 公开（公告）日： | 2010-10-20 |
| 发明（设计）人： | 周青;张晓伟 | 申请（专利权）人： | 清华大学 |
| 主分类号： | B60N2/427 | 分类号： | B60N2/427 |
| 代理公司： | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人： | 邸更岩 |
| 地址： | 100084 北京市10*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 用于追尾碰撞的颈部保护的平动吸能座椅，属于汽车被动安全技术领域。本发明是在现有汽车座椅滑道上增加了座椅平动吸能机构，该机构安装在座椅椅垫的下方，且对称布置在座椅的两侧。本发明提出的追尾碰撞平动吸能机构，在追尾碰撞时，能够使座椅和乘员在一定的约束力作用下向后平动一定的距离，降低乘员躯干和头部的相对运动，从而有效降低汽车乘员追尾碰撞时的颈部损伤。同时本发明克服了现有的追尾碰撞乘员颈部保护座椅的质量大、成本高、追尾碰撞速度范围窄等不足，具有较好的应用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 追尾 碰撞 颈部 保护 平动 座椅 | ||
【主权项】：
用于追尾碰撞的颈部保护的平动吸能座椅，包括座椅头枕(1)，座椅椅背(2)，座椅椅垫(3)，与汽车座椅椅垫固连的上滑轨(4)，与汽车地板固连的下滑轨(5)和调节座椅前后位置的滑道锁止机构(6)，其特征在于：所述的平动吸能座椅还包括追尾碰撞平动吸能机构，所述的平动吸能机构安装在座椅椅垫(3)的下方，且对称布置在座椅的两侧；每个平动吸能机构包括锁销平板(10)、弯曲钢片圆柱(11)、吸能钢片(12)、牵引圆柱(14)和限速挡块(15)；所述的钢片弯曲圆柱(11)和限速挡块(15)固定在锁销平板(10)上，且弯曲钢片圆柱(11)设置在锁销平板(10)的前端；所述的限速挡块(15)处在牵引圆柱(14)的正后方，所述的吸能钢片(12)放置在锁销平板(10)的上方，吸能钢片的一端绕过弯曲钢片圆柱(11)与牵引圆柱(14)相连，另一端悬空；所述的牵引圆柱(14)固定在上滑轨(4)上；所述的上滑轨(4)设有平板导槽(9)，所述的锁销平板(10)的一端为导块(18)，所述的导块(18)设置在平板导槽(9)中，平板导槽(9)的两端设有前限位块(8)和后限位块(13)，所述的锁销平板(10)与后限位块(13)紧密接触。
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