[发明专利]鼓式制动器无效
申请号: | 201010201942.8 | 申请日: | 2010-06-17 |
公开(公告)号: | CN101852259A | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
发明(设计)人: | 王世新 | 申请(专利权)人: | 王世新 |
主分类号: | F16D65/10 | 分类号: | F16D65/10;F16D65/827 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 453000 河南省新*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种能内外散热并彻底排污的汽车制动鼓或鼓式制动器,它是将制动鼓桶口制成大外径的桶口叶轮。旋转时,使制动鼓内产生负压,空气从鼓桶底8和桶壁1进风孔2、3、5进入鼓桶内,经桶内叶轮槽10或桶内叶轮离心甩压向制动蹄片和制动摩擦面6,制动摩擦面6上的沟槽7或通风孔将泥污刮下,与制动热一起通过桶口叶轮片9,排向鼓外。同时桶外壁的散热筋4将鼓桶外壁上的制动热散到大气。这样彻底解决鼓式制动器散热、龟裂、排污等问题,使制动效率和效能大幅度提高并保持稳定,便于掌控制动力,使汽车行驶安全得到保障。 | ||
搜索关键词: | 制动器 | ||
【主权项】:
一种制动鼓,由圆桶形状桶壁内壁为制动摩擦面、桶壁外壁具有散热筋和盘形桶底构成,或一种鼓式制动器,由圆桶形状桶壁内壁为制动摩擦面、桶壁外壁具有散热筋、盘形桶底构成的制动鼓和圆盘形的制动底板组成,其特征是:制动鼓桶口周边设有桶口叶轮片或桶口叶轮孔的桶口叶轮,在制动鼓桶底轴承座至制动摩擦面边之间范围设有进风孔,或在制动底板设有进风孔,或所述两种进风孔均设有。
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