[发明专利]一种单井道内双轿厢互为对重的曳引式电梯无效
| 申请号： | 201010203883.8 | 申请日： | 2010-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN101863405A | 公开（公告）日： | 2010-10-20 |
| 发明（设计）人： | 周传勇;王兆安;钟跃;王伟峰 | 申请（专利权）人： | 宁波华夏一品电梯有限公司 |
| 主分类号： | B66B9/00 | 分类号： | B66B9/00;B66B11/02;B66B7/02;B66B7/06 |
| 代理公司： | 浙江翔隆专利事务所 33206 | 代理人： | 戴晓翔 |
| 地址： | 315806 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明所设计的一种单井道内双轿厢互为对重的曳引式电梯，涉及一种电梯，解决了目前单井道内都有轿厢和对重，井道利用率低的技术问题。本发明包括竖直的电梯井、曳引绳、由曳引机驱动的曳引轮和由曳引绳牵引的轿厢，其特征是所述的电梯井分为等距轿厢行程的高区井和低区井，所述的轿厢有两个，分别为高区轿厢和低区轿厢且互为对重，所述的曳引绳的两端分别固定于高区井和低区井的上端，中间绕于曳引轮，在高区井和低区井的部分曳引绳上均悬挂反绳轮，高区轿厢和低区轿厢分别吊置在反绳轮上。本发明充分利用井道空间，同时由于两个轿厢彼此充当对方的对重，从而合理地利用了对重关系，达到了一个井道内两个轿厢同时运行的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 井道 内双轿厢 互为 曳引式 电梯 | ||
【主权项】：
一种单井道内双轿厢互为对重的曳引式电梯，包括竖直的电梯井、曳引绳(2)、由曳引机驱动的曳引轮(1)和由曳引绳(2)牵引的轿厢，其特征是所述的电梯井分为等距轿厢行程的高区井和低区井，所述的轿厢有两个，分别为高区轿厢(9)和低区轿厢(6)且互为对重，所述的曳引绳(2)的两端分别固定于高区井和低区井的上端，中间绕于曳引轮(1)，在高区井和低区井的部分曳引绳(2)上均悬挂反绳轮(7)，所述的高区轿厢(9)和低区轿厢(6)分别吊置在反绳轮上。
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