[发明专利]防止在电池充电期间车辆被开走的方法和系统有效
申请号: | 201010204020.2 | 申请日: | 2010-06-12 |
公开(公告)号: | CN101931228A | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
发明(设计)人: | 托马斯·M·哥沃泽德科;詹姆士·A·拉斯罗普;凯琳·罗维特;杰瑞·米尔斯 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | H02H11/00 | 分类号: | H02H11/00;H02J7/02 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 郭鸿禧;马翠平 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 公开了一种插电式车辆系统,该系统防止当车辆正在充电或者连接到外部电源电线时该插电式车辆系统被开走或滚动离开。当基于下面的条件中的至少一个被检测到时:电流正流向电池充电器;电压电源连接到电池充电器;允许接近车载插座的进入门被打开和/或插头检测开关指示插头与插座连接,防止动力传递系统上的机械约束件被释放。所述机械约束件可以是停车制动器。可选地,机械约束件可包括防止换档选择器从停车位置移开的爪。 | ||
搜索关键词: | 防止 电池 充电 期间 车辆 开走 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种插电式车辆系统,包括:电动机;电池,电连接到电动机;电池充电器,电连接到电池;插座,连接到电池充电器,该插座适于与外部电源电线的插头连接,以从外部电源给电池充电;动力传递系统,机械连接到电动机;轮子,连接到动力传递系统;机械约束件,连接到动力传递系统,机械约束件当被应用时防止至少一个轮子的旋转;电气控制单元,电气连接到车辆系统,当车辆信号指示插头与插座连接或者靠近插座的进入门被打开从而允许接触插座时,该电气控制单元防止机械约束件的释放。
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