[发明专利]基于CAN总线的车辆超载检测系统和检测方法无效
| 申请号： | 201010209225.X | 申请日： | 2010-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN101887639A | 公开（公告）日： | 2010-11-17 |
| 发明（设计）人： | 邹平;吴建国 | 申请（专利权）人： | 苏州位置科技有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/00 | 分类号： | G08G1/00;G08G1/127;G08G1/052;G01G19/03 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 范晴 |
| 地址： | 215123 江苏省苏州市工*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于CAN总线的车辆超载检测系统，包括安装在车辆上的车载跟踪器，以及和车载跟踪器进行无线通信的监控中心，车载跟踪器包括处理器、GPS模块、CAN总线通讯模块、无线通信模块和存储模块。本发明还公开了车辆超载检测方法，通过CAN总线采集车辆实时运行信息，通过GPS模块采集车辆位置信息和车速，并将数据通过无线通信模块传输到监控中心，监控中心综合车辆行驶信息，通过能量守恒定律，推算出汽车的载重，实时判断行驶中的汽车是否超载。本发明能对每辆车的超载情况进行全程、实时、不间断的监控，第一时间发现车辆违规超载情况，迅速做出警示和处理，排除超载事故隐患，且不影响其他车辆的正常通行。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 can 总线 车辆 超载 检测 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种基于CAN总线的车辆超载检测系统，其特征在于：包括安装在车辆上的车载跟踪器(1)，以及和车载跟踪器(1)进行无线通信的监控中心(2)；其中，所述车载跟踪器(1)包括处理器(12)，以及和处理器(12)分别相连的：用于接收车辆实时位置信息并计算车速的GPS模块(11)；用于从CAN总线接收车辆运行数据，并传送给处理器(12)的CAN总线通讯模块(14)；用于和监控中心(2)进行无线通信的无线通信模块(13)；以及用于存储车辆信息的存储模块(15)。
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