[发明专利]一种汽车后独立悬架摆臂安装支架总成有效
| 申请号： | 201010210333.9 | 申请日： | 2010-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN101879849A | 公开（公告）日： | 2010-11-10 |
| 发明（设计）人： | 梅艳芬;郭武俊;赵明;李建华;李标 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明提出一种汽车后独立悬架摆臂的安装支架总成，由后摆臂安装板、后摆臂安装连接板和后摆臂安装连接板封板焊接构成。后摆臂安装板是的横断面的中间冲压有一矩形凹槽，矩形凹槽两侧对称冲压有底面开口的矩形凸台；后摆臂安装连接板和后摆臂安装连接板封板焊接一上下开口的矩形腔体，矩形腔体的下端焊接在后摆臂安装板中间的矩形凹槽中，矩形腔体的上端用于与后横梁焊接连接，使安装支架总成与后横梁形成一个封闭的腔体；后摆臂的端部伸进后摆臂安装板两侧的矩形凸台内，与后摆臂安装板连接。该总成刚度好，零件结构简单、工艺简单，制作成本低，可以更好的传导后摆臂传来的力，使后地板不发生变形，提高汽车舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 独立 悬架 安装 支架 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车后独立悬架摆臂的安装支架总成，其特征在于：所述安装支架总成由后摆臂安装板(3)、后摆臂安装连接板(1)和后摆臂安装连接板封板(2)焊接在一起构成；所述后摆臂安装板(3)的横断面的中间冲压有一矩形凹槽(31)，矩形凹槽(31)两侧对称冲压有底面开口的矩形凸台(32)；所述后摆臂安装连接板(1)和后摆臂安装连接板封板(2)焊接一上下开口的矩形腔体，矩形腔体的下端焊接在后摆臂安装板(3)中间的矩形凹槽(31)中，矩形腔体的上端用于与后横梁焊接连接，使安装支架总成与后横梁形成一个封闭的腔体；所述后摆臂的端部伸进后摆臂安装板(3)两侧的矩形凸台(32)的底面开口中，与后摆臂安装板(3)连接。
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