[发明专利]一种机械式油箱门/行李箱操纵机构无效
| 申请号： | 201010210350.2 | 申请日： | 2010-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN101892785A | 公开（公告）日： | 2010-11-24 |
| 发明（设计）人： | 黄晓华;苏忠;洪兵;牛伟 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05F11/04 | 分类号： | E05F11/04 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400020 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开一种机械式油箱门/行李箱操纵机构，包括通过一转动销连接在安装支架上的行李箱开启手柄和油箱门开启手柄，还包括一端钩挂在行李箱开启手柄的挂孔上、另一端钩挂在安装支架的挂槽上的第一复位弹簧和一端钩挂在油箱门开启手柄的挂孔上、另一端钩挂在安装支架的挂槽上的第二复位弹簧，其特征是：在安装支架的中部设有一限位块，该限位块与连接在安装支架的行李箱开启手柄和油箱门开启手柄组合形成的限位槽对应配合。本发明具有以下优点：结构简单，使用可靠，成本低；采用安装在座椅安装横梁上，安装支架隐藏在座椅安装横梁的孔内，不需要设计其它零件遮挡，既美观又节省了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机械式 油箱 行李箱 操纵 机构 | ||
【主权项】：
一种机械式油箱门/行李箱操纵机构，包括通过一转动销(4)连接在安装支架(3)上的行李箱开启手柄(1)和油箱门开启手柄(2)，还包括一端钩挂在行李箱开启手柄的挂孔上、另一端钩挂在安装支架的挂槽上的第一复位弹簧(6)和一端钩挂在油箱门开启手柄的挂孔上、另一端钩挂在安装支架的挂槽上的第二复位弹簧(5)，其特征是：在安装支架(3)的中部设有一限位块(8)，该限位块与连接在安装支架(3)的行李箱开启手柄(1)和油箱门开启手柄(2)组合形成的限位槽(7)对应配合。
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