[发明专利]带橡胶支座的钢板弹簧导向座总成无效

专利信息
申请号: 201010212587.4 申请日: 2010-06-29
公开(公告)号: CN101870238A 公开(公告)日: 2010-10-27
发明(设计)人: 潘学玉;刘伟;叶爱凤;张光哲;谢浩;彭显威;姜惠明 申请(专利权)人: 东风汽车有限公司
主分类号: B60G11/10 分类号: B60G11/10
代理公司: 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 代理人: 王健
地址: 430056 湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 带橡胶支座的钢板弹簧导向座总成,包括钢板弹簧导向座1和橡胶支座3,所述的钢板弹簧导向座1为封闭或半封闭的矩形框架结构。橡胶支座3包括上端板9、下端板8和位于上端板9、下端板8之间通过橡胶硫化为一体的多个中间钢板7,所述的下端板8和各中间钢板7上对应钢板弹簧导向座1框架的轴对称中心均设置有球形突起,所述的上端板9上对应球形突起设置有球形凹槽。所述的上端板9上通过螺栓连接有导向板2。所述的导向板2采用表面强化处理的耐磨材料制成。通过螺栓连接的导向板2拆卸方便,同时避免了橡胶支座和钢板弹簧直接接触造成的早期磨损,维修方便,大大降低了整车的使用维护成本。
搜索关键词: 橡胶 支座 钢板 弹簧 导向 总成
【主权项】:
带橡胶支座的钢板弹簧导向座总成,包括钢板弹簧导向座(1)和橡胶支座(3),所述的钢板弹簧导向座(1)为封闭或半封闭的矩形框架结构,橡胶支座(3)包括上端板(9)、下端板(8)和位于上端板(9)、下端板(8)之间通过橡胶硫化为一体的多个中间钢板(7),其特征在于:所述的下端板(8)和各中间钢板(7)上对应钢板弹簧导向座(1)框架的轴对称中心均设置有球形突起,所述的上端板(9)上对应球形突起设置有球形凹槽,下端板(8)、各中间钢板(7)和上端板(9)的球形突起和球形凹槽对应叠合,且各板之间经硫化橡胶层连成一体,所述上端板(9)的上方通过螺栓连接有导向板(2)。
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