[发明专利]混合动力车辆排气控制策略有效
| 申请号： | 201010214040.8 | 申请日： | 2010-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN101881207A | 公开（公告）日： | 2010-11-10 |
| 发明（设计）人： | E·V·冈策 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | F01N9/00 | 分类号： | F01N9/00;B60W10/06;B60W10/08;B60W20/00;B01D53/96 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 范晓斌;曹若 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及混合动力车辆排气控制策略。混合动力车辆排气控制方法可包括以第一模式操作所述混合动力车辆，在第一模式期间内燃机关闭且电动马达推进混合动力车辆。在第一模式期间，电加热选择性催化还原催化剂(EHSCR)可被激活。在第一模式后，车辆能以第二模式操作，在第二模式期间发动机推进所述混合动力车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 车辆 排气 控制 策略 | ||
【主权项】：
一种方法，包括：以第一模式操作混合动力车辆，在第一模式期间内燃机关闭且电动马达推进混合动力车辆；在第一模式期间激活电加热选择性催化还原催化剂(EHSCR)；并且在第一模式之后，以第二模式操作车辆，在第二模式期间发动机推进所述混合动力车辆。
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