[发明专利]分路式制动系统无效
| 申请号： | 201010216209.3 | 申请日： | 2010-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN101941428A | 公开（公告）日： | 2011-01-12 |
| 发明（设计）人： | 尼科尔·赞德贝根;拉尔夫·辛采 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B60T11/00 | 分类号： | B60T11/00 |
| 代理公司： | 北京市德恒律师事务所 11306 | 代理人： | 孙征;陆鑫 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明分路式制动系统涉及一种包括车轮制动系统的机动车辆，所述车轮制动系统包括至少一个制动元件用于减速。本发明有利地提出在机动车辆上设置一种与车轮制动系统相分离的额外制动系统，以便形成分路式内侧/外侧制动系统，其产生了由减速度分量形成的所需总体减速度，同时保持了外侧制动系统的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 分路 制动 系统 | ||
【主权项】：
一种机动车辆，包括车轮制动系统，所述车轮制动系统包括至少一个制动元件用于减速，其特征在于，所述机动车辆上设置有与所述车轮制动系统相分离的额外制动系统。
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