[发明专利]一种渔船尾气制冷机组无效
申请号: | 201010218325.9 | 申请日: | 2010-06-19 |
公开(公告)号: | CN101865560A | 公开(公告)日: | 2010-10-20 |
发明(设计)人: | 公丕澍 | 申请(专利权)人: | 海南珍稀农业有限公司 |
主分类号: | F25B27/02 | 分类号: | F25B27/02;F25B15/04 |
代理公司: | 海口翔翔专利事务有限公司 46001 | 代理人: | 刘清莲 |
地址: | 571126 海*** | 国省代码: | 海南;66 |
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摘要: | 一种渔船尾气制冷机组,采用氨水吸收式制冷原理,利用渔船尾气余热驱动系统工作,最终实现制冷过程。本发明实现了低温高效、大功率。系统主要由发生与精馏器、冷凝器、氨节流阀、储液罐、蒸发器、吸收器、溶液泵、溶液节流阀、溶液换热器等组成。在发生与精馏器的发生部分氨水溶液被加热,蒸发出大量氨蒸汽和少量水蒸汽,在发生与精馏器的精馏部分水蒸汽被精馏,剩余氨蒸汽在冷凝器中被冷凝为液氨,经节流阀节流降压后进入储液罐,在蒸发器中蒸发制冷为渔船提供保鲜用的冷量。减小了渔船带冰负荷,并有效提高了鱼的鲜度,对在渔船上实现节能减排有着重要的意义。 | ||
搜索关键词: | 一种 渔船 尾气 制冷 机组 | ||
【主权项】:
一种渔船尾气制冷机组,是由发生与精馏器(1)、冷凝器(2)、氨节流阀(3)、储液罐(4)、蒸发器(5)、吸收器(6)、溶液节流阀(7)、溶液换热器(8)、溶液泵(9)及一些管路组成;其特征在于:发生与精馏器(1)顶部的氨气出口端a2与冷凝器(2)的氨气进口端b1相连、冷凝器(2)的液氨出口端b2与氨节流阀(3)的液氨进口端c1相连、氨节流阀的液氨出口端c2与储液罐(4)的液氨进口端d1相连、储液罐(4)的液氨出口端d2与蒸发器(5)的液氨进口端e1相连、蒸发器(5)的氨气出口端e2与吸收器(6)的氨气进口端f1相连、吸收器(6)的溶液出口端f3与溶液泵(9)的溶液进口端i1相连、溶液泵(9)的溶液出口端i2与溶液换热器(8)的浓氨溶液进口端h1相连、溶液换热器(8)的浓氨溶液出口端h2与发生与精馏器(1)的稀氨溶液进口端a1相连、发生与精馏器(1)的稀氨溶液出口端a3与溶液换热器(8)的稀氨溶液进口端h3相连、溶液换热器(8)的稀氨溶液出口端h4与溶液节流阀(7)的稀氨溶液进口端g1相连、溶液节流阀(7)的稀氨溶液出口端g2与吸收器(6)的稀氨溶液进口端f2相连。
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