[发明专利]轿车贮能型降温器无效
| 申请号： | 201010219762.2 | 申请日： | 2010-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN101863213A | 公开（公告）日： | 2010-10-20 |
| 发明（设计）人： | 张光裕 | 申请（专利权）人： | 张光裕 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32;B60R16/03 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315040 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供一种轿车贮能型降温器，它不用改变轿车的结构，能在轿车即将使用时快速调节车箱内温度，并在夏季过去后可轻松地将其拆除备用。轿车贮能型降温器包括太阳能供电和控制系统、送风器总成、贮冷器总成，具体是：送风器总成固定在轿车的车箱内，贮冷器总成固定在轿车的行李箱内，它们之间通过管道联通，整机由太阳能供电和控制系统供电、检测和控制，并能用遥控器进行操纵。 | ||
| 搜索关键词： | 轿车 贮能型 降温 | ||
【主权项】：
一种轿车贮能型降温器，它包括太阳能供电和控制系统、送风器总成、贮冷器总成，其特征是：送风器总成(1)固定在轿车的车箱内，贮冷器总成(3)固定在轿车的行李箱内，它们之间通过管道(2)联通；所述的送风器总成(1)，壳体(7)内设置着送风器(4)，壳体(7)的进气口(6)与管道(2)联接；所述的贮冷器总成(3)，箱体(8)内设置着封闭式贮冷罐(11)，箱体(8)与贮冷罐(11)之间的间隔中填充着绝热材料(10)，贮冷罐(11)内设置着制冷装置的蒸发器(12)，进气管(13)穿过贮冷罐(11)，其一端与空气滤清器(15)联接，另一端与电磁阀(9)联接，贮冷罐(11)内的进气管(13)由衬垫(19)将其定位住，电磁阀(9)的一端与空气滤清器(17)联接，另一端与管道(2)联接，贮冷罐(11)内充溢着蓄冷液(20)；所述的太阳能供电和控制系统，供电机构中的太阳能电池板(5)设置在壳体(7)的外端面上，蓄电池(16)设置在箱体(8)中，它们之间经控制器按顺序电连接；控制系统中的负载、传感器与控制器也按顺序电连接，整机由控制系统检测控制。
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