[发明专利]一种涡轮泵功率自动调节装置有效
| 申请号： | 201010221424.2 | 申请日： | 2010-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN101865143A | 公开（公告）日： | 2010-10-20 |
| 发明（设计）人： | 尤裕荣;逯婉若 | 申请（专利权）人： | 中国航天科技集团公司第六研究院第十一研究所 |
| 主分类号： | F04D15/00 | 分类号： | F04D15/00 |
| 代理公司： | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人： | 王少文 |
| 地址： | 710100 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种涡轮泵功率自动调节装置，包括设置在涡轮进气壳体外的扬程阀、设置在涡轮进气壳体内的进气阀、用于连接进气阀油路和扬程阀油路的进口腔控制通道和出口腔回流通道；本发明解决了大空域、宽马赫数、大范围变工况工作的吸气式发动机喷管、进气道调节难的技术问题。本发明保证涡轮泵输出功率在额定值范围之内并且提高其加工与装配的工艺性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 涡轮 功率 自动 调节 装置 | ||
【主权项】：
一种涡轮泵功率自动调节装置，其特征在于：包括设置在涡轮进气壳体(1)外的扬程阀(15)、设置在涡轮进气壳体(1)内的进气阀(2)、用于连接进气阀(2)油路和扬程阀(15)油路的进口腔控制通道(13)和出口腔回流通道14；所述扬程阀(15)包括扬程阀壳体(12)、设置在扬程阀壳体(12)内并与扬程阀进口通道(32)相通的扬程阀进口腔(33)、设置在扬程阀壳体(12)内并与扬程阀出口通道(31)相通的扬程阀出口腔(34)、设置在扬程阀进口腔(33)和扬程阀出口腔(34)之间的扬程阀阀芯(19)、设置在扬程阀出口腔(34)内并且顶住扬程阀阀芯(19)的扬程阀调节弹簧(22)、设置在扬程阀阀芯(19)中部与扬程阀壳体(12)间的回油腔(37)，所述回油腔(37)通过设置在扬程阀壳体(12)上的调节窗口(26)与进口腔控制通道(13)相通；所述进气阀(2)包括进气阀壳体(38)、设置在进气阀壳体(38)内的进气阀出口腔(36)、设置在进气阀壳体(38)内的进气阀进口腔(35)、设置在进气阀出口腔(36)和进气阀进口腔(35)之间的进气阀阀芯(5)、设置在进气阀出口腔(36)内并顶住进气阀阀芯(5)的进气阀调节弹簧(3)、设置在涡轮进气壳体头部(40)的调节环(10)，所述调节环(10)与进气阀阀芯(5)同轴固连，所述调节环(10)可在进气阀阀芯(5)的带动下改变涡轮泵进气调节口(30)的流通面积；所述进气阀出口腔(36)通过回油腔通道(14)与扬程阀出口腔(34)相通，所述进气阀进口腔(35)通过进口腔控制通道(13)与扬程阀回油腔(33)相通；所述进口腔控制通道(13)通过节流圈(27)与扬程阀进口通道(32)相通，所述扬程阀进口腔(33)的入口处设置有阻尼孔(28)；所述回油腔(37)和扬程阀出口腔(34)之间设置有用于连通的中间通道(39)。
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