[发明专利]一种横向封闭式电动车无效
申请号: | 201010224911.4 | 申请日: | 2010-07-13 |
公开(公告)号: | CN102009720A | 公开(公告)日: | 2011-04-13 |
发明(设计)人: | 张幽彤;曹巳甲;黄亚刚;赵栋;刘珂 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62K13/06;B62J17/08;B60L8/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明为一种坐姿驾驶的封闭式横向电动车,采用两轮横向布置,车载电池储能,车上有太阳能板,可用太阳能和市电两种方式为电池充电,该车为整体车架设计,外壳为封闭式结构,具有安全和遮挡风雨功能。该车为单人坐姿驾驶,通过操作方向盘提供前后左右运动,通过传感器获得车体倾斜信号和转向信号指令,由控制器控制两轮的电机实现平衡操作,每个车轮采用独立电机控制,通过链传动实现扭矩转换,可采用差速原地转向。该车整车结构紧凑,可以自由进入电梯和出入住宅室内。两辆车可以串联连接,形成非自平衡的双人四轮车。整车外形美观,质量轻、功耗低、阻力小,是适用于城市、公园、机场等场地条件好的交通工具,是兼具节能、环保、安全、舒适的理想个人便捷交通工具。 | ||
搜索关键词: | 一种 横向 封闭式 电动车 | ||
【主权项】:
一种横向封闭式电动车,它由座椅(1)、电池(2)、控制器(3)、驱动器(4)、控制电机(5)、链条(6)、太阳能电池板(7)、制动板(8)、前连接器(9)、后连接器(10)、车壳(11)、车轴(12)连杆(13)手杆(14)、手柄(15)、驱动车轮(16)、辅助轮(17)、传感器(18)、车轮(19)组成,其中车壳(11)顶上设置太阳能电池板(7),在阳光下可为电池(2)充电。其主要特征在于,驾驶员调节方向盘控制座椅平衡与电机控制系统结合,实现车辆的驾驶速度控制,通过转动方向盘,实现转向,具有原地转向功能。
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