[发明专利]车用整流调节器及其制作工艺无效
| 申请号： | 201010225934.7 | 申请日： | 2010-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN102332832A | 公开（公告）日： | 2012-01-25 |
| 发明（设计）人： | 周后科 | 申请（专利权）人： | 昆山巩诚电器有限公司 |
| 主分类号： | H02M7/02 | 分类号： | H02M7/02;H01L25/16;H01L21/60 |
| 代理公司： | 昆山四方专利事务所 32212 | 代理人： | 盛建德 |
| 地址： | 215332 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车用整流调节器及其制作工艺，整流桥模块由二极管芯片焊接于铜板上构成，二极管芯片上焊接有金属连接片，由控制元器件与整流桥模块焊接组成单个功率控制模块，再由各功率控制模块对位并排后通过铜线连接导通各金属连接片后构成整流调节器，使产品底面的平整一致性得到有效保障，可有效减少产品热抵抗值，提高热量传递效率，同时防止了因基板变形而产生的报废率，降低了材料成本、工艺成本和质量损失成本。 | ||
| 搜索关键词： | 整流 调节器 及其 制作 工艺 | ||
【主权项】：
一种车用整流调节器，包括至少两个相互电连接的功率控制模块(1)，其特征在于：所述功率控制模块(1)包括相互电连接的控制元器件(11)和整流桥模块(12)；该整流桥模块(12)以金属片(2)作为基板；该金属片(2)单面焊接若干二极管芯片(21)，各二极管芯片(21)上焊接有金属连接片(22)；所述控制元器件(11)与金属片(2)焊接。
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