[发明专利]铁路无线列调车站电台

摘要

本发明涉及一种铁路无线列调车站电台，将电台的功能单元设计为主用、备用双套模式，使设备具有主用、备用自动切换功能，当主用功能单元出现故障，控制单元1的CPU检测电平变化，电平信号通过TTL串口传送给显示单元的CPU，显示单元的CPU接到电平信号后发出指令，控制继电器电路将连接E1接口单元1和有线接口的通路断开，同时接通E1接口单元2和有线接口的通路，从而实现主备切换，其有益效果是：一部车站电台中分别具备主用、备用两套功能单元，同时车站电台具备自检机制，当其中某一单元出现故障时，可自动切换到相应备用单元，无线调度通信不会因设备维修而中断，这种主、备自动切换功能的车站电台极大地提高了设备可靠性，非常适合当前的铁路通信系统使用。

主权项

一种铁路无线列调车站电台，其特征在于，所述电台电路主要包括主用功能单元、备用功能单元和显示单元；主用功能单元主要由控制单元1、串口扩展电路1、信道机单元1、信道机单元2、E1接口单元1、TDCS单元1、记录单元1和语音单元1构成；其中控制单元1主要包括CPU和控制盒1；控制单元1的CPU通过其自身串口与控制盒1进行422串口通信；备用功能单元主要由控制单元2、串口扩展电路2、信道机单元3、信道机单元4、E1接口单元2、TDCS单元2、记录单元2和语音单元2构成，其中控制单元2主要包括CPU和控制盒2；控制单元2的CPU通过其自身串口与控制盒2进行422串口通信；控制单元1的CPU连接串口扩展电路1，串口扩展电路1的各串口分别连接信道机单元1、信道机单元2、E1接口单元1、TDCS单元1、记录单元1和语音单元1；控制单元2的CPU连接串口扩展电路2，串口扩展电路2的各串口分别连接信道机单元3、信道机单元4、E1接口单元2、TDCS单元2、记录单元2和语音单元2；显示单元主要由CPU、继电器电路和有线接口连接构成；控制单元1的CPU与控制单元2的CPU之间通过TTL串口通信；控制单元1的CPU、控制单元2的CPU分别通过TTL串口与显示单元的CPU通信；所述主用功能单元和备用功能单元切换是通过显示单元的CPU控制继电器电路实现的，当继电器电路接通E1接口单元1与连接外部设备的有线接口通路时，E1接口单元2与连接外部设备的有线接口通路断开；当主用功能单元出现故障，控制单元1的CPU检测电平变化，电平信号通过TTL串口传送给显示单元的CPU，显示单元的CPU接到电平信号后发出指令，控制继电器电路将连接E1接口单元1和有线接口的通路断开，同时接通E1接口单元2和有线接口的通路，从而实现主备切换。