[发明专利]发动机及其控制方法有效
| 申请号： | 201010229220.3 | 申请日： | 2010-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN101963113A | 公开（公告）日： | 2011-02-02 |
| 发明（设计）人： | J·N·阿勒瑞;R·D·普斯夫 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02M21/02 | 分类号： | F02M21/02;F02D19/06;F02D41/40 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明在一个示例中，描述了一种用于在路面上行驶的系统。该系统包括具有汽缸的发动机。汽缸具有燃料喷射器，通过燃料输送系统为燃料喷射器供应气体燃料和液体燃料。燃料喷射器安装在车辆中使得燃料喷射器进口至少部分面向路面。燃料喷射器的方位能够使得快速地从液体燃料切换至所述气体燃料，因为气体燃料上升至喷射器并且可优先地喷射。此外，描述了在气体燃料喷射和液体燃料喷射之间切换运转的多种方法。本发明的优点在于能够以较少的燃料喷射硬件切换燃料，并且进一步改善切换期间的燃烧性。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种用于在路面上行驶的系统，包含：具有汽缸的发动机，所述汽缸具有燃料喷射器，通过燃料输送系统为所述燃料喷射器供应气体燃料和液体燃料，所述燃料喷射器安装在所述车辆中使得所述燃料喷射器进口至少部分面向所述路面。
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