[发明专利]电动车驱动器过压保护结构及电动车有效
| 申请号： | 201010230301.5 | 申请日： | 2010-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN102340135A | 公开（公告）日： | 2012-02-01 |
| 发明（设计）人： | 潘波;何承曾;许小燕 | 申请（专利权）人： | 深圳市汇川技术股份有限公司 |
| 主分类号： | H02H9/04 | 分类号： | H02H9/04;B60L3/00 |
| 代理公司： | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人： | 陆军 |
| 地址： | 518101 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动车驱动器过压保护结构，包括连接到开关器件的直流母排，所述直流母排包括由金属薄片构成的正母排、负母排以及绝缘介质，其中所述正母排和负母排分别压合到所述绝缘介质的上下表面。本发明还揭露了一种采用上述过压保护结构的电动车。本发明通过简化直流母排，无需使用无感电容，相对于叠层铜牌和无感电容结构，在物料成本上可以节约20％～30％，并且可降低生产的复杂度，实现自动化生产。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 驱动器 保护 结构 | ||
【主权项】：
一种电动车驱动器过压保护结构，其特征在于，包括连接到开关器件的直流母排，所述直流母排包括由金属薄片构成的正母排、负母排以及绝缘介质，其中所述正母排和负母排分别压合到所述绝缘介质的上下表面。
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