[发明专利]空压机的卸荷系统、汽车和方法有效
| 申请号： | 201010233735.0 | 申请日： | 2010-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN102336186A | 公开（公告）日： | 2012-02-01 |
| 发明（设计）人： | 于海兴;王智博;张俊茹;张政;熊壮;阚文娟 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/26 | 分类号： | B60T13/26;F04B49/06 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘芳 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种空压机的卸荷系统、汽车和方法。该系统包括：干燥调压阀、卸荷电磁阀和控制单元。该汽车包括：气动制动系统，该气动制动系统由空压机提供气体，还包括：本发明实施例提供的空压机的卸荷系统，其中，干燥调压阀的出气口与气动制动系统的进气口相连。该方法包括：控制单元接收卸荷触发信号，并根据卸荷触发信号发送卸荷信号给卸荷电磁阀；卸荷电磁阀根据卸荷信号对空压机的出气管及干燥调压阀的进气管内的气体进行卸荷。本发明提供的方案成本不高，解决了汽车突然熄火可能对空压机造成的损伤，保证了空压机的实际正常工作，大大提高了空压机的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 空压机 系统 汽车 方法 | ||
【主权项】：
一种空压机的卸荷系统，其特征在于，包括：干燥调压阀(2)，该干燥调压阀(2)的进气管(8)与空压机(1)的出气管(7)相连；卸荷电磁阀(3)，该卸荷电磁阀(3)的管路(9)与空压机(1)的出气管(7)及干燥调压阀(2)的进气管(8)相连；控制单元(4)，该控制单元(4)分别与空压机(1)的电机、汽车的打火开关以及卸荷电磁阀(3)电性相连，用于检测到汽车的打火开关接通电源时控制卸荷电磁阀(3)卸荷，并在卸荷电磁阀(3)卸荷完成时指示空压机(1)的电机启动以驱动空压机(1)开始工作。
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