[发明专利]新能源汽车总成控制器中的主从芯片控制结构及控制方法无效
| 申请号： | 201010235265.1 | 申请日： | 2010-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN101943900A | 公开（公告）日： | 2011-01-12 |
| 发明（设计）人： | 章桐;熊云;曹校洪;周晓军;邓勇 | 申请（专利权）人： | 上海燃料电池汽车动力系统有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/418 | 分类号： | G05B19/418 |
| 代理公司： | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人： | 孙健 |
| 地址： | 201804 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开一种新能源汽车总成控制器中的主从芯片控制结构及控制方法，该控制结构包括主芯片，其设有模拟量输入接口、数字量输入接口、数字量输出接口，还包括一从芯片，其设有14路12-Bit ADC转换通道，12路ePWM输出接口，1路SPI通讯端口，1路SCI通讯端口，33路GPIO，该从芯片与所述主芯片之间通过所述SCI通讯端口连接，与一个外部硬件看门狗之间通过SPI通讯端口连接。本发明保证了总成控制器在主芯片硬件损坏或者程序死机的情况下，能够运行最小控制单元，安全的跛行回家。 | ||
| 搜索关键词： | 新能源 汽车 总成 控制器 中的 主从 芯片 控制 结构 方法 | ||
【主权项】：
一种新能源汽车总成控制器中的主从芯片控制结构，包括主芯片，其设有模拟量输入接口、数字量输入接口、数字量输出接口，其特征在于：还包括一从芯片，其设有14路12‑Bit ADC转换通道，12路ePWM输出接口，1路SPI通讯端口，1路SCI通讯端口，33路GPIO，该从芯片与所述主芯片之间通过所述SCI通讯端口连接，与一个外部硬件看门狗之间通过SPI通讯端口连接。
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