[发明专利]一种冷热兼容的飞行器点火电路

摘要

一种冷热兼容的飞行器点火电路，其特征在于包括CPU、输入控制单元、输出控制单元和冷热控制继电器。其中，利用CPU对点火逻辑条件进行判断，大量减少了控制继电器的使用，提高了电路的可扩展性；输出控制单元中双继电器的设计提高了点火电路的可靠性；采用冷热控制继电器则实现了对飞行器冷热点火方式的同时兼容。

主权项

一种冷热兼容的飞行器点火电路，其特征在于包括CPU、输入控制单元、输出控制单元和冷热控制继电器，其中：所述的CPU用于对飞行器点火逻辑条件进行判断，并对输出控制单元进行控制，CPU的每路输入与一个输入控制单元的输出相联，并始终处于等待输入信号的状态，当获取有效输入信号时，进行点火逻辑判断，如果通过点火逻辑判断，则在两路输出端同时输出有效信号，否则继续等待输入信号；所述的输入控制单元包括1个输入光偶，其中输入光偶的输入为输入控制单元的输入与点火逻辑开关相联，输入光偶的输出为输入控制单元的输出与CPU的输入相联，1个输入控制单元对应于1个点火逻辑开关；所述的输出控制单元由2个控制继电器、2个输出光耦、1个二极管和1个串联电阻R3组成，每个控制继电器均包括线圈和4对触点，其中2个输出光耦的一个输入端与CPU的两路输出相联，2个输出光耦一个输出端均与负供电端相联，2个输出光耦的另一输出端通过串联电阻R3与二极管V2相串联，然后并联控制继电器的线圈KDH1和控制继电器的线圈KDH2，触点P9DH1与触点P2DH1所构成的开关并联于触点P9DH2与触点P2DH2所构成的开关，触点P12DH1与触点P5DH1所构成的开关并联于触点P12DH2与触点P5DH2所构成的开关，触点P5DH1与触点P7DH1所构成的开关与于触点P6DH2与触点P8DH2所构成的开关通过触点P7DH1和触点P6DH2相串联，触点P1DH1与触点P8DH1所构成的开关并联于触点P1DH2与触点P8DH2所构成的开关，触点P14DH1与触点P13DH1所构成的开关并联于触点P14DH2与触点P13DH2所构成的开关，触点P9DH1与触点P9DH2接飞行器正供电端，触点P2DH1、触点P2DH2、触点P12DH1和触点P12DH2相互连接，触点P14DH1与触点P14DH2接飞行器负供电端，触点P13DH1、触点P13DH2、触点P1DH1和触点P1DH2相互连接，触点P12DH1和触点P7DH1在任意时刻只有一个可与触点P5DH1相通，第一个继电器线圈不带电时，触点P7DH1与触点P5DH1相通，第一个继电器线圈带电时，触点P12DH1与触点P5DH1相通；触点P1DH2和触点P6DH2在任意时刻只有一个可与触点P8DH2相通，第二个继电器线圈不带电时，触点P8DH2和触点P6DH2相通；第二个继电器线圈带电时，触点P8DH2和触点P1DH2相通；所述的冷热控制继电器包括线圈和1对触点，其中冷热控制继电器的1对触点构成的开关结构PK并联于地上点火电路的限流电阻R限流电阻的两端，冷热控制继电器的线圈Kk串联于飞行器正负供电之间，当飞行器点火电路与地上点火电路连接时，冷热控制继电器的线圈Kk带电，冷热控制继电器的1对触点断开；当飞行器点火电路与地上点火电路断开时，冷热控制继电器的线圈不带电，冷热控制继电器的1对触点导通，其中所述的与冷热控制继电器的线圈相串联的正负供电为任意一个与点火逻辑开关相联的供电。