[发明专利]单杆变速操纵杆无效
| 申请号： | 201010236680.9 | 申请日： | 2010-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN102338214A | 公开（公告）日： | 2012-02-01 |
| 发明（设计）人： | 张允学;孙国晖;任明辉 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车集团公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;F16F15/00 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130011 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 单杆变速操纵杆，其特征为：它包括螺母，防尘罩锁紧钢丝，防尘罩，球头销，操纵杆衬套，套管，减振密封垫，堵盖，球头销衬套，变速操纵杆，将球头销衬套压装到球头销上，然后将球头销带球头销衬套压入变速操纵杆的联接孔中，将堵盖放在球头销衬套的座上，将变速操纵杆上的球座边缘铆压封住堵盖，然后装入防尘套，防尘罩锁紧钢丝安装在防尘套上，将套管装入操纵杆衬套中，然后在套管两端压入减振密封垫，螺母安装在变速操纵杆的另一端。本发明的变速操纵杆与球头销的固定联接结构，能够有效减少发动机引起的振动传递，同时能够增强操纵杆的操纵灵活性能。 | ||
| 搜索关键词： | 变速 操纵杆 | ||
【主权项】：
单杆变速操纵杆，其特征为：它包括螺母(1)，防尘罩锁紧钢丝(2)，防尘罩(3)，球头销(4)，操纵杆衬套(5)，套管(6)，减振密封垫(7)，堵盖(8)，球头销衬套(9)，变速操纵杆(10)，将球头销衬套(9)压装到球头销(4)上，然后将球头销(4)带球头销衬套(9)压入变速操纵杆(10)的联接孔中，将堵盖(8)放在球头销衬套(9)的座上，将变速操纵杆(10)上的球座边缘铆压封住堵盖(8)，然后装入防尘套(3)，防尘罩锁紧钢丝(2)安装在防尘套(3)上，将套管(6)装入操纵杆衬套(5)中，然后在套管(6)两端压入减振密封垫(7)，螺母(1)安装在变速操纵杆(10)的另一端。
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