[发明专利]一种用于船舶建造的轴系对中工艺改进方法无效
| 申请号： | 201010246824.9 | 申请日： | 2010-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN101913409A | 公开（公告）日： | 2010-12-15 |
| 发明（设计）人： | 张容;钱振华 | 申请（专利权）人： | 上海江南长兴造船有限责任公司 |
| 主分类号： | B63B9/00 | 分类号： | B63B9/00;B23P19/10 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人： | 周涛 |
| 地址： | 201913 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种船舶轴系对中工艺改进方法，包括有艉轴法兰和中间轴艉法兰、中间轴前法兰和主机输出端法兰的镗孔，艉轴法兰和中间轴艉法兰、中间轴前法兰和主机输出端法兰的曲折和偏移的调整，主机输出端法兰和中间轴前法兰、中间轴艉法兰和艉轴法兰的螺栓连接工作等改进。利用本发明的方法将大大缩短船舶出坞后轴系的工作时间，减轻码头系泊试验的压力，为缩短公司码头的系泊试验周期做出贡献。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 船舶 建造 工艺 改进 方法 | ||
【主权项】：
一种用于船舶建造的轴系对中工艺改进方法，其特征在于，该方法是在车间内进行艉轴法兰(1)和中间轴艉法兰(2)的镗孔；在平台上进行中间轴前法兰(3)和主机输出端法兰(4)的镗孔；在船坞内进行艉轴法兰(1)和中间轴艉法兰(2)、中间轴前法兰(3)和主机输出端法兰(4)的曲折(GAP)和偏移(SAG)的调整；主机输出端法兰(4)和中间轴前法兰(3)的螺栓连接以及中间轴艉法兰(2)和艉轴法兰(1)的螺栓连接工作也在船坞内进行。
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