[发明专利]排风口带压差控制板的空调客车新风装置无效
申请号: | 201010247201.3 | 申请日: | 2009-05-26 |
公开(公告)号: | CN101879853A | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
发明(设计)人: | 串禾;江涛;李国帅;陈贝;詹武刚;张瑜;江书峣 | 申请(专利权)人: | 重庆大学 |
主分类号: | B60H1/26 | 分类号: | B60H1/26 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所 50213 | 代理人: | 袁庆民 |
地址: | 400044 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 排风口带压差控制板的空调客车新风装置,它包括空调客车车顶的通风窗和风窗盖。风窗盖以其铰支轴为摆动中心打开后的张口方向朝向空调客车的车头;在该铰支轴的下部连接有一块金属材料的换热板,该换热板把该通风窗分隔为新风窗口和排风窗口两部分,在该新风窗口内安装有空气过滤网;该换热板下端及其两侧壁与一个位于该车顶内顶面一侧的新风风道连接,该新风风道的新风出风口朝向该空调客车的车头方向;该排风风道的排风口朝向该空调客车的车尾方向。在排风口之内,安装有一块防止外部空气流入该排风口的压差控制板。在为车箱内提供新风时,不但无需额外的动力,而节约了能源、减少空调负荷;而且,能极大地提高了更换新风的干净程度。 | ||
搜索关键词: | 风口 带压差 控制板 空调 客车 新风 装置 | ||
【主权项】:
排风口带压差控制板的空调客车新风装置,该装置包括空调客车车顶的通风窗和盖在该通风窗上方的风窗盖;所述风窗盖(3)是通过位于所述通风窗上方中部的一根铰支轴(31)来安装在该车顶(6)的外顶面上的,该风窗盖(3)被打开后的张口方向朝向空调客车的车头、构成新风进风口(30);在该铰支轴(31)座的下部连接有一块金属材料的换热板(5),该换热板(5)穿过所述通风窗、而把该通风窗分隔为新风窗口和排风窗口两部分;所述换热板(5)下端伸出所述车顶(6)的内顶面部分,其两侧有与该车顶(6)的内顶面相连接的侧壁(51),该换热板(5)下端及其两侧壁(51)与一个位于该车顶(6)内顶面一侧的新风风道(8)连接,该新风风道(8)的新风出风口(80)朝向该空调客车的车头方向;在该车顶(6)的外顶面一侧,有一个其一端盖在所述排风窗口上方的排风风道(2),该排风风道(2)的排风口(20)朝向该空调客车的车尾方向;在所述新风窗口内安装有空气过滤网(4);其特征在于,在所述排风口(20)之内,安装有一块防止外部空气流入该排风口(20)的压差控制板(1),该压差控制板(1)通过其上部的一铰支轴(11)、并以其下部向外倾斜的状态安装在该排风口(20)内,其倾斜角为25°~45°。
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