[发明专利]无定向公共交通互联网络系统无效
申请号: | 201010252470.9 | 申请日: | 2010-08-13 |
公开(公告)号: | CN102376073A | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 冯建卿 | 申请(专利权)人: | 冯建卿 |
主分类号: | G06Q50/00 | 分类号: | G06Q50/00;G06Q20/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 471003 河南省洛阳*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 无定向公共交通互联网络系统属于公共交通领域,是一种以重新设计基于电子通讯网络软件管理系统为依托,用系统严谨的管理方案为主导,利用当代类型交通工具及道路设施,重新规划交通工具以乘客主导出行时间和方向,租借形式自驾或代驾交通工具的流通模式的公共平面交通密切互联网络系统。可以实现公众在任何时候使用本交通网络服务出行从任何地点出发到另一目的地都能任意选择适合自己的交通工具全程直达,也可以中途改变目的地或者临时停留时间长或短,或者随行人数改变需要改换交通工具,都可以通过就近驿站实施无缝连接,无需定点定时等待的目的,也减去自带交通工具诸多麻烦。 | ||
搜索关键词: | 定向 公共交通 互联网络 系统 | ||
【主权项】:
一种公共交通网络管理实施系统。由管理机构(包括人员管理组织和专用网络管理服务器)、驿站(即交通站点)、当代交通工具和交通工具的使用者(公众个人等)构成。其特征是:驿站呈蜂窝式服务区域覆盖分布,驿站、交通工具和交通工具使用者出行信息由管理机构统一系统管理,交通网络正常服务运行中交通工具呈现单向流动形式。是公众出行时交通工具以租借形式利用,出行方向和时间完全由公众个人随意决定或随时改变的无定向公共平面交通网络系统。
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