[发明专利]用于柴油－LNG混合动力船的LNG储罐有效
| 申请号： | 201010252953.9 | 申请日： | 2010-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN101915356A | 公开（公告）日： | 2010-12-15 |
| 发明（设计）人： | 周立忠;蔡仁龙;王刚;范少锋;吕连海;贾文涛;陈仕锐 | 申请（专利权）人： | 孙加成 |
| 主分类号： | F17C1/12 | 分类号： | F17C1/12 |
| 代理公司： | 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 | 代理人： | 王卫东 |
| 地址： | 100101 北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于柴油－LNG混合动力船的LNG储罐，包括密封的外壳和设置在外壳内的密封内容器，外壳上设有与内容器底部相通的第一LNG充装管，内容器通过若干玻璃钢管支柱支撑在外壳内且内容器上缠绕隔热层，外壳与内容器之间的夹层为真空，内容器的中部设有防波装置，所述防波装置包括中心管和支撑板，中心管的轴线与内容器的轴线重合，支撑板呈喇叭状，其小端开口处与中心管的外圆周表面焊接，大端开口处与内容器的内壁焊接。本发明由于在内容器中设有特殊结构的防波板，因此减小了在船舶行驶过程中罐体内液体向各个方向的冲击和振荡，保证了安全性。同时，本发明提供合适的储液体积以及良好的保温性能，完全适合在船舶上使用。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 柴油 lng 混合 动力 储罐 | ||
【主权项】：
用于柴油 LNG混合动力船的LNG储罐，包括密封的外壳和设置在外壳内的密封内容器，外壳上设有与内容器底部相通的第一LNG充装管，内容器通过若干玻璃钢管支柱支撑在外壳内且内容器上缠绕隔热层，外壳与内容器之间的夹层为真空，其特征在于内容器轴向的中间处设有防波装置，所述防波装置包括：中心管，其轴线与内容器的轴线重合；支撑板，呈喇叭状，其小端开口处与中心管的外圆周表面焊接，大端开口处与内容器的内壁焊接。
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