[发明专利]电动汽车的故障诊断和处理的控制方法和控制装置有效
申请号: | 201010253450.3 | 申请日: | 2010-08-11 |
公开(公告)号: | CN101916107A | 公开(公告)日: | 2010-12-15 |
发明(设计)人: | 李芳;孔令静 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 罗建民;邓伯英 |
地址: | 241006 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供了电动汽车故障诊断和处理的方法和装置。电动汽车包括整车控制单元,所述整车控制单元包括硬件层、底层平台软件层和应用软件层。其中应用软件层基于各部件的状态信息检测电动汽车系统中的故障;为所述故障分配唯一的故障代码,并将故障代码传送至底层平台软件层;底层平台软件层对所述故障进行进一步的确认,并将确认后的故障存储在存储器中;应用软件层从存储器中读取故障信息,并且根据动作处理参数设置执行相应的动作处理;根据点灯参数设置操作报警灯向用户提示故障。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 故障诊断 处理 控制 方法 装置 | ||
【主权项】:
用于对电动汽车中的故障进行诊断和处理的方法,所述电动汽车包括整车控制单元,用于采集和处理来自电动汽车各个部件的状态信息并且根据处理结果控制各个控制单元的操作,所述整车控制单元包括硬件层、底层平台软件层和应用软件层,所述方法包括如下步骤:应用软件层基于所述状态信息检测电动汽车系统中的故障;为所述故障分配唯一的故障代码,并将所述故障代码传送至底层平台软件层;底层平台软件层对所述故障进行进一步的确认,并将确认后的故障存储在存储器中;应用软件层从存储器中读取故障信息,并且根据动作处理参数设置执行相应的动作处理;根据点灯参数设置操作报警灯向用户提示故障。
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