[发明专利]一种汽车内饰件模具上的取料机构无效
申请号: | 201010254034.5 | 申请日: | 2010-08-09 |
公开(公告)号: | CN101987489A | 公开(公告)日: | 2011-03-23 |
发明(设计)人: | 刘信 | 申请(专利权)人: | 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司 |
主分类号: | B29C33/44 | 分类号: | B29C33/44;B29L31/58 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214191 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车内饰件模具上的取料机构,特征是:包括机构固定座、气缸、上压爪和下压爪,气缸通过气缸固定块固定在机构固定座上,下压爪的一端通过联接销与顶杆连接,所述顶杆连接在气缸上,上压爪固定在机构固定座上;所述上压爪的一端与下压爪之间设置旋转轴,所述上压爪的另一端设有第三凸块,所述下压爪的另一端设有第一凸块和第二凸块,在第一凸块和第二凸块之间形成槽,所述第三凸块可与槽配合。本发明提供了一种能够通过气缸、顶杆、旋转轴、压爪的联动来实现产品与模具分离;结构简单、紧凑、合理,易于操作;能够满足产品连续生产的要求,易于现场员工的操作,降低了现场人员的劳动强度。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 内饰件 模具 机构 | ||
【主权项】:
一种汽车内饰件模具上的取料机构,其特征是:包括机构固定座(8)、气缸(1)、上压爪(5)和下压爪(4),所述气缸(1)通过气缸固定块(7)固定在机构固定座(8)上,下压爪(4)的一端通过联接销(3)与顶杆(2)连接,所述顶杆(2)连接在气缸(1)上,上压爪(5)固定在机构固定座(8)上;所述上压爪(5)的一端与下压爪(4)之间设置旋转轴(6)。
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