[发明专利]双余度作动器前端套与副活塞的装配方法及导向锥有效

专利信息
申请号: 201010259700.4 申请日: 2010-08-19
公开(公告)号: CN101907112A 公开(公告)日: 2010-12-08
发明(设计)人: 朱朝锋;黄玖琦 申请(专利权)人: 中国航空工业第六一八研究所
主分类号: F15B15/20 分类号: F15B15/20
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 梁瑞林
地址: 710065 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明属于双余度作动器装配技术,涉及对双余度作动器前端套与副活塞装配方法的改进和一种用于安装的导向锥。本发明方法安装的步骤是:向安装在前端套[2]内孔中密封组件的表面涂润滑剂;将前端套[2]安装到导向锥上;连接导向锥[3]和副活塞[1];平推前端套[2]。本发明的导向锥的主体是一个圆柱体,该圆柱体的右段为圆锥段,在导向锥[3]主体的左端面上有一个与主体同轴的圆柱凸台。本发明通过导向锥的导向作用,能避免造成氟塑料密封环损伤,提高了装配成活率,保证了装配质量。
搜索关键词: 双余度作动器 前端 活塞 装配 方法 导向
【主权项】:
双余度作动器前端套与副活塞的装配方法,其特征在于,安装的步骤是:1.1、向安装在前端套[2]内孔中密封组件的表面涂润滑剂;首先,向前端套[2]内孔中密封组件的表面用手工均匀涂覆一层润滑脂,该润滑脂为从比利时进口的润滑脂,牌号为494 124;然后在润滑脂上涂覆一层15#航空液压油;1.2、将前端套[2]安装到导向锥上;将导向锥[3]的右端的圆锥段插入前端套[2]的内孔中,将前端套[2]的左端面与导向锥[3]的台阶端面对齐;1.3、连接导向锥[3]和副活塞[1];将导向锥[3]左端的圆柱凸台插入副活塞[1]的右端口,直到副活塞[1]的右端口与导向锥[3]的台阶端面贴合,导向锥[3]左端的圆柱凸台与副活塞[1]的右端口内孔间隙配合,此时,导向锥[3]主体的圆柱面与副活塞[1]前端套安装段的外圆柱面共面;1.4、下压前端套[2];将副活塞[1]竖直放置,手工下压前端套[2],使前端套[2]向下移动到副活塞[1]的前端套安装段上,取下导向锥[3],完成前端套与副活塞的装配。
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