[发明专利]一种车用减振板用可焊阻尼胶的制备方法有效
| 申请号： | 201010260147.6 | 申请日： | 2010-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN101914230A | 公开（公告）日： | 2010-12-15 |
| 发明（设计）人： | 边丽娟;张灵云 | 申请（专利权）人： | 上海市合成树脂研究所 |
| 主分类号： | C08L9/02 | 分类号： | C08L9/02;C08L63/04;C08K5/31;C08K5/41;C08K3/08;C08K9/02;C08K7/20 |
| 代理公司： | 上海华工专利事务所 31104 | 代理人： | 李生柱;应云平 |
| 地址： | 200235*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种车用减振板用可焊阻尼胶的制备方法，其阻尼胶的组成包括：14～40重量％丁腈橡胶、13～30重量％酚醛环氧树脂，1～2重量％固化剂和导电金属粒子20～70重量％以及适量混合溶剂。其制备过程是先将丁腈橡胶在双辊机上塑炼，然后在溶剂中溶解，再加入酚醛环氧树脂和导电金属粒子，搅拌混合均匀，过滤，制成汽车减振板用阻尼胶，接着辊涂到镀锌不锈钢板上。所制得复合钢板，于230℃-250℃加热固化6～10min，然后进行电阻焊接制成汽车减振板。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车用减振板用可焊 阻尼 制备 方法 | ||
【主权项】：
一种车用减振板用可焊阻尼胶的制备方法，其特征在于可焊阻尼胶的组成包括：14～40重量％丁腈橡胶、13～30重量％酚醛环氧树脂、1～2重量％固化剂、20～70重量％导电金属粒子，以及以丁腈橡胶、酚醛环氧树脂、固化剂和导电金属粒子总重量为基础的60～70重量％的混合溶剂；制备过程是先将丁腈橡胶在双辊机上塑炼10～15min；然后加入固化剂混炼，混炼至橡胶威士可塑度在0.32～0.42之间，接着加入到混合溶剂中溶解，再加入酚醛环氧树脂和导电金属粒子，继续搅拌成均匀粘稠液体即可供用户使用，将已制成的可焊阻尼胶，辊涂到镀锌不锈钢板上，钢板间可焊阻尼胶厚度约为30～50mm，挟入可焊阻尼胶的镀锌不锈钢板于230℃ 250℃加热6～10min，接着进行电阻焊接制成汽车减振板。
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