[发明专利]自动变速器的控制装置有效
| 申请号： | 201010260332.5 | 申请日： | 2010-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN102003524A | 公开（公告）日： | 2011-04-06 |
| 发明（设计）人： | 山田直弘 | 申请（专利权）人： | 加特可株式会社 |
| 主分类号： | F16H61/10 | 分类号： | F16H61/10;F16H61/14 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 王景刚 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种能降低燃油消耗的自动变速器的控制装置，该控制装置具备：判定装置，其基于车辆的运转状态判定设置摩擦元件(LUC)为联接状态还是释放状态；控制装置(20)，其基于判定装置的判定结果输出联接指令或者释放指令；油压控制装置(30)，其进行以下控制，即、接受联接指令并向摩擦元件进行供给油压的予充压控制之后将供给油压控制为规定油压，从而联接摩擦元件，接受释放指令并排出摩擦元件的供给油压，从而释放摩擦元件，控制装置(20)具备禁止装置，在将摩擦元件从释放状态控制为联接状态之后，直到规定条件成立之前，该禁止装置禁止向摩擦元件(LUC)输出释放指令。 | ||
| 搜索关键词： | 自动变速器 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种自动变速器的控制装置，基于车速和发动机负荷设定目标变速级，其特征在于，该自动变速器的控制装置具备：判定装置，其基于车辆的运转状态、判定通过控制油压而将液力变矩器锁止的摩擦元件为联接状态还是释放状态；控制装置，其基于所述判定装置的判定结果、输出联接指令或者释放指令；油压控制装置，其进行以下控制，即、接受所述联接指令并向所述摩擦元件进行供给油压的予充压控制之后将供给油压控制为规定油压，从而联接所述摩擦元件，接受所述释放指令并排出向所述摩擦元件的供给油压，从而释放摩擦元件，所述控制装置具备禁止装置，在将所述摩擦元件从释放状态控制为联接状态之后，直到规定条件成立之前，所述禁止装置禁止向所述摩擦元件输出释放指令。
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