[发明专利]一种地铁乘客疏导管理控制系统及其方法无效
| 申请号： | 201010269567.0 | 申请日： | 2010-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN101944289A | 公开（公告）日： | 2011-01-12 |
| 发明（设计）人： | 罗笑南;韩冠亚;孟思明;林格 | 申请（专利权）人： | 中山大学 |
| 主分类号： | G08G1/00 | 分类号： | G08G1/00;G08G1/01 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510006 广东省广州市番禺*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种地铁乘客疏导管理控制系统及方法，包括客流统计单元、密度分级单元、信息发送单元、信息接收单元、中央控制单元，其中客流统计单元包括外门检测器和内门检测器，当地铁发车后，中央控制单元启动客流统计单元，每到一个车站，外门检测器检测走进车门的乘客人数，内门检测器检测走出车门的人数，密度分级单元根据每节车厢当前的人数进行密度分级设定密度系数，信息发送单元将每节车厢的密度系数发送至下一车站的信息接收单元中，地铁工作人员根据信息接收单元接收的每节车厢的密度系数提醒乘客前往人少的车厢候车，从而科学有效的进行了乘客的分流，帮助地铁车站更加便捷的进行乘客的疏导工作，为人们的出行带来了方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 乘客 疏导 管理 控制系统 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种地铁乘客疏导管理控制系统，其特征在于包括客流统计单元、密度分级单元、信息发送单元、信息接收单元、中央控制单元，其中：中央控制单元分别与客流统计单元、密度分级单元、信息发送单元、信息接收单元相连接；客流统计单元与密度分级单元和中央控制单元相连接；密度分级单元与信息发送单元和中央控制单元相连接；信息发送单元与信息接收单元和中央控制单元相连接；此外，客流统计单元包括外门检测器和内门检测器；所述的中央控制单元用于调用和控制客流统计单元、密度分级单元、信息发送单元、信息接收单元、中央控制单元；所述的客流统计单元用于统计车厢内的乘客人数；所述的密度分级单元根据客流统计单元统计的乘客人数对车厢密度进行分级；所述的信息发送单元用于将密度分级单元的密度分级结果发送至下一车站的信息接收单元；所述的信息接收单元用于接收上一车站的信息发送单元发送的车厢密度分级信息。
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