[发明专利]一种高密封性发动机附件轮系惰轮总成无效

专利信息
申请号: 201010271581.4 申请日: 2010-09-03
公开(公告)号: CN101968107A 公开(公告)日: 2011-02-09
发明(设计)人: 刘彦华;向以轩;刘进;杨汶坪;胡春林 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: F16H7/18 分类号: F16H7/18;F16C33/76
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 康海燕
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明是一种高密封性发动机附件轮系惰轮总成,包括前防尘盖、惰轮本体、后防尘盖及芯轴。其在惰轮轴承的两侧同时设置防尘盖,前防尘盖盖在惰轮本体的轴承前侧,通过装配惰轮总成到发动机上的螺母将其紧压贴在轴承内圈上。后防尘盖盖在惰轮本体的轴承后侧,其内沿由芯轴紧压贴在轴承内圈上,其余部分绕过轴承外圈处的轮子包塑凸台,并延伸到轮子的加强筋上方,与轴承外圈及轮子保持间隙。本发明通过前后防尘盖紧扣在轴承的外面用来保护轴承,可减少泥沙灰尘进入轴承内部造成轴承异响,延长使用寿命。
搜索关键词: 一种 密封性 发动机 附件 轮系惰轮 总成
【主权项】:
一种高密封性发动机附件轮系惰轮总成,其包括惰轮本体(2)、芯轴(4)和前防尘盖(1);惰轮本体(2)由轴承(22)和在其上包塑形成的轮子(21)组成;芯轴(3)与轴承内圈(26)过盈配合;前防尘盖(1)盖在轴承(22)前侧,通过装配惰轮总成到发动机上的螺母将其紧压贴在轴承内圈(26)上,其与芯轴(4)的前端相距0.12―0.3mm;其特征在于:还设有后防尘盖(3),它盖在轴承(22)后侧,其内沿由芯轴(4)紧压贴在轴承内圈(26)上,其余部分绕过轴承外圈(23)处的轮子包塑凸台,并延伸到轮子(21)的加强筋上方,完全盖住轴承(22),并与轴承外圈(23)及轮子(21)保持最小1mm的间隙。
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