[发明专利]各种尾气复合缸超强燃微排放节能高压发动机主件装置

摘要

本发明公开了一种各种尾气复合缸超强燃微排放节能高压发动机主件装置，在微型超高能量点火高压气缸上设置高压混合气输入器、高压高焰高速喷射点火单向阀，在稀薄均质超强燃稳燃高压复合气缸上设置超高能量高压高焰高速喷射点火器、低热值高压多种废气混合气输入器、高压高富氧空气输入器、大缸超高压燃油输入后喷缺氧燃烧管路、大缸超高压燃油输入后喷缺氧燃烧控制系统。在微型超高能量点火高压气缸上设置超高压燃油输入后喷控制系统，在稀薄均质超强燃稳燃高压复合气缸上设置超高压燃油输入后喷高温再加热毛细管、超高压燃油输入后喷超多喷孔嘴，在高压混合气输入器与喉管之间设置高压高富氧空气输入管路。适合在动力机上使用。

主权项

一种各种尾气复合缸超强燃微排放节能高压发动机主件装置，包括燃油箱(3)、高能燃油(4)、超高压燃油泵(5)、超高压燃油输入预喷预混合控制系统(6)、超高能量高焰点火器(8)、尾气输出器(11)、喉管(14)、低热值多种废气增压高压泵(16)、高压废气输入控制系统(18)、大缸超高压燃油输入预喷预混合管路(19)、大缸超高压燃油输入预喷预混合控制系统(20)、超高能量点火器(25)、余气输出器(27)、余气排放管(29)，其特征在于：在微型超高能量点火高压气缸(1)上设置高压混合气输入器(2)、高压高焰高速喷射点火单向阀(9)，在稀薄均质超强燃稳燃高压复合气缸(12)上设置超高能量高压高焰高速喷射点火器(10)、低热值高压多种废气混合气输入器(13)、高压高富氧空气输入器(15)、大缸超高压燃油输入后喷缺氧燃烧管路(21)、大缸超高压燃油输入后喷缺氧燃烧控制系统(23)。