[发明专利]高速起重滑车有效

专利信息
申请号: 201010276546.1 申请日: 2010-09-09
公开(公告)号: CN101941647A 公开(公告)日: 2011-01-12
发明(设计)人: 葛建华 申请(专利权)人: 常熟市电力机具有限公司
主分类号: B66C11/00 分类号: B66C11/00
代理公司: 常熟市常新专利商标事务所 32113 代理人: 朱伟军
地址: 215522*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种高速起重滑车,属于电力线路施工器材。包括第一、第二滑轮架、滑轮和闩合机构,特点是:滑轮的中央具有一轴承孔,轴承孔内设有一轴承,轴承固定在枢轴的中部,枢轴的一端支承在第一滑轮架的中部,另一端支承在第二滑轮架的中部;闩合机构包括吊钩和由上铰链板及下铰链板构成的铰链本体,吊钩的一侧延伸有枢轴头,枢轴头支承在第一滑轮架的上端,吊钩的另一侧延伸有锁舌轴头,上铰链板的下端与下铰链板的上端铰接、上端开设有锁舌孔,锁舌轴头与锁舌孔相配合,下铰链板的中部支承在枢轴上,下端支承在连接销上。优点:能避免滑轮在工作过程中出现卡死;结构简练、实用,能保障开启和锁合操作方便及快捷,且无需借助于任何工具。
搜索关键词: 高速 起重 滑车
【主权项】:
一种高速起重滑车,包括彼此对置的第一、第二滑轮架(1、2)、转动地设置在第一、第二滑轮架(1、2)之间的滑轮(3)和用于为线缆套置到所述滑轮(3)上或者从滑轮(3)上移离而提供通道的闩合机构(4),第一滑轮架(1)的下端通过连接销(11)与第二滑轮架(2)的下端连接,滑轮转动地设置在第一、第二滑轮架(1、2)之间的中部,闩合机构(4)对应于第一、第二滑轮架(1、2)之间的上部,其特征在于:所述滑轮的中央具有一轴承孔(31),轴承孔(31)内设有一轴承(311),轴承(311)固定在枢轴(3111)的中部,枢轴(3111)的一端支承在第一滑轮架(1)的中部,另一端支承在第二滑轮架(2)的中部;所述闩合机构(4)包括一吊钩(41)和一由上铰链板(421)及下铰链板(422)构成的铰链本体(42),吊钩(41)的一侧延伸有一枢轴头(411),枢轴头(411)转动地支承在第一滑轮架(1)的上端,吊钩(41)的另一侧并且在对应于所述枢轴头(411)的部位延伸有一锁舌轴头(412),上铰链板(421)的下端与下铰链板(422)的上端铰接,而上铰链板(421)的上端并且在对应于所述的锁舌轴头(412)的部位开设有一锁舌孔(4211),所述锁舌轴头(412)与锁舌孔(4211)相配合,所述下铰链板(422)的中部支承在所述枢轴(3111)上,下端支承在所述的连接销(11)上。
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