[发明专利]一种基于浮动车技术的新增道路发现方法有效
| 申请号： | 201010279588.0 | 申请日： | 2010-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN101957208A | 公开（公告）日： | 2011-01-26 |
| 发明（设计）人： | 邹复民;蒋新华;王雷;王桐森;廖律超 | 申请（专利权）人： | 福建工程学院 |
| 主分类号： | G01C21/30 | 分类号： | G01C21/30 |
| 代理公司： | 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 | 代理人： | 翁素华 |
| 地址： | 350000 福建省福州*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于浮动车技术的新增道路发现方法，包括如下步骤：1.利用浮动车采集数据信息，并将所采集到的数据信息发送到系统中心；2.系统中心对所接收到的数据信息进行预处理，得到有效行车路线数据；3.系统中心将各有效行车路线数据与交通图层的道路数据匹配，若匹配失败则得到可能性新增道路，否则就不是新增道路；4.检验可能性新增道路是否重复出现，若重复出现则确定其为新增道路，否则不是新增道路。本发明利用大量装备了GPS等车载定位系统的浮动车在行驶过程中采集信息，并通过通信技术传送到系统中心，系统基于道路行车数据与交通图层数据的匹配，自动发现新增的道路，从而可实现交通图层道路信息的动态更新。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 浮动 车技 新增 道路 发现 方法 | ||
【主权项】：
一种基于浮动车技术的新增道路发现方法，其特征在于：包括如下步骤：一，利用浮动车采集信息，并将所采集到的数据信息发送到系统中心；二，系统中心对所接收到的数据信息进行预处理，得到有效行车路线数据；三，系统中心将各有效行车路线数据与交通图层的道路数据匹配，若匹配失败则得到可能性新增道路，否则就不是新增道路；四，检验可能性新增道路是否重复出现，若重复出现则确定其为新增道路，否则不是新增道路。
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